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第1720章 S天启大事件(十四)(1 / 2)


席勒从厚厚的学生论文作业当中抬头,看着面前的罗伊说:“你想建传送门?”

“我认为这是解决目前哥谭交通问题的最好方法”

罗伊的语气当中带着一丝绝望,并说:“换句话说,除了建传送门之外,没有别的办法能缓解哥谭堵车的情况”

席勒又把头低了下去继续批改作业,并说:“那你来找我也没用,我既不是最懂交通的,也不是最懂传送门的”

“但你是最忍不了堵车的”

很好,绝杀。

大概十分钟之后,哥谭大学和哥谭魔法学院的教授们齐聚一堂,会议室的大桌子被搬开,改成了一圈沙发,市长罗伊站在最前面并说:“这是一个非常悲痛的消息,哥谭大学与市政府的专业人士经研究后发现,传统的交通改善措施不适用于这个城市,我们恐怕必须得采取一些极端手段了”

斯特兰奇摇了摇头说:“先不说拿绿灯能量来改善城市交通是不是有点太荒谬了,我听那位绿灯侠哈尔说,这不是一种谁都能用的能量,如果用来构成纯魔法造物,比如地球魔法防御网络,那么完全可以拥有极佳的防御性能,但若是想要民用,怎么保证它的稳定性?”

“哥谭人从来不追求稳定性”

“但如果几天一坏的话,不是一样效率不够高吗?”斯特兰奇指出:“况且能够灵活自如的运用这种能量的只有绿灯侠,你指望哈尔·乔丹一个人维护一整座城市的交通运输网络吗?”

罗伊用力拍了拍讲台说道:“这才是我把所有人召集到这儿来的目的,我们想要用非常规手段解决问题,但现在需要的是一个切实可行的解决方法!”

所谓熟知剧情的先知先觉者能知道的只有设定,于是便显得即使不知道设定却能够通过蛛丝马迹推断出真正合理理由的人智慧的伟大。

房间中安静了几秒,然后一阵掌声传来,所有人都转头看向正在鼓掌的席勒。

布鲁斯的行为动机很好推断,城市交通网是个大问题,几乎仅次于城市居民居住环境改善,从某个特定角度来看,交通网改造还要比居住环境改造更麻烦。

布鲁斯简单的向在场的所有人阐述了一番这个观点,虽然听起来非常魔幻,但是毕竟检验结果做不了假,哥谭大学的教授看过布鲁斯提供的资料之后纷纷称奇,但能在这里当教授的人都有着惊人的适应能力,他们立刻就开始研究合金当中掺入的特殊金属的性质。

帕米拉双手撑在实验台上,看着一张巨大的哥谭地图并说。

席勒转头看向布鲁斯,他知道,那天散会之后布鲁斯肯定没闲着,这不是他鼓动罗伊的就见鬼了。

被混入哥谭金属当中的固态黑暗仍然存在,就说明它必然有其来源,也就依旧可以被利用。

帕米拉转头看向他说:“哥谭本不该存在的,不是吗?”

这并不是忍一忍就能过去的事,逻辑有点像是华容道,当你要动一块木板,就必须向后看到几块木板的运动方向,而哥谭交通网络的复杂程度相当于几千亿块华容道,大概也就只有布鲁斯的大脑能够承担这样的运算量。

“除非这瑕疵是隐藏在釉面之下的”

布鲁斯轻轻叹了口气说:“在世界铸造者铸造世界的过程中,向其中加入一点点不起眼的黑暗之源,就埋在东海岸地下的某处,然后当世界被放入宇宙之后,人类在开始探索地表之下存在的年代里,最终会发现这些黑暗”

“与此有关吗?”

但交通网络的全面改造是牵一发而动全身,一个地方的道路要改造,车流必然汇入另一条道路,一旦这条道路彻底堵死,周围的所有交通全部瘫痪。

“这条世界铸造者身边的狗不可能在吃掉它主人的前一秒才生出叛逆之心,据我所知,这样的恶犬一定蓄谋已久,或许早在他还未噬主之前,阴谋就已经开始了”

“这类人出现概率的分布并没有随着年龄的增长而呈现出增多的趋势,也就是说上一代人突变失败和这一代人突变失败的数量几乎一致”

居住环境改造可以分片区域分阶段一点一点来,东区的改造几乎影响不到南区,西区拆楼北区也听不到。

“毫无疑问的是,源头必然在地下,并且我认为,黑暗力量的源头并不是谁后天放置的,它更像是一种自然现象,存在于哥谭地下的某处,而有一些人利用了它,可能也正从中听到启示,所以才做了这些事”

席勒简单给在场所有人讲述了一下巴巴托斯的故事,没人质疑信息的来源,他们也根本就不在乎,翘着腿坐在一旁椅子上的莱克斯说。

“一种直觉”


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