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第1164章 谋略!治伤!(1 / 2)


老虎不发威,当老子病危吗?

最好的兄弟,居然被欺负成这样。

吴杰能忍吗?

人善被人欺,马善被人骑!

本以为乔伊已经改邪归正,已经决心上岸,结果呢?

真是明枪易躲,暗箭难防!

不像之前那次谈判那样,太过于直接,张口闭口就是要补偿、要彩礼。

现如今。

他们是变了招式,处处以肚子里的孩子为中心,巧立名目的各种要钱。

表面上是为了孩子好,但实际上呢?

就是变着花样的捞钱!

孩子都还没生下来,就这么爱折腾。

那生下来以后呢?估计更会变本加厉吧!

真把这孩子当成了摇钱树!

这种精于算计的势利小人,就不能太惯着。

小树不修不直溜!

决不能任由他们继续这么有恃无恐。

所以……

吴杰交代张豪约乔伊一家吃饭,就是要摆一桌鸿门宴。

看他们到底胃口有多大。

闲聊了几句后,吴杰这才匆匆下楼。

方清雅等在大门外,一看到吴杰,便兴冲冲的迎过来。

“你和豪猪聊什么呀?两个大男人,居然说了这么久!”

吴杰白了一眼方清雅。

“我俩从穿开裆裤就一起长大了,难得偶尔凑一起,多聊几句,难道不应该吗?”

“应该,当然应该!”

方清雅一边走一边嬉笑道:

“你这人吧,有时候就是太重情重义,你都没算算,你给了他多少钱吗?”

“就身后这幢小楼,就市值三四亿吧?你还给他两套背后天元豪庭的大豪宅。”

“一个穷山沟里出来的穷吊丝,活生生让你给砸钱,砸成了亿万富翁!”

吴杰微微侧目,笑道:

“千金难买我乐意!要不是当年他舍命救我,咱俩现在还能站在这里聊天吗?”

方清雅笑道:“话虽如此,不过你也不能一直这么无限度的帮助他啊?”

“我本来就没怎么帮助了啊!”

说话间,两人来到了一台天辰轿车旁。

作为天元绿能汽车的大股东,方清雅当然是支持自家的电动汽车。

因为腿脚不方便,公司还给她安排了一个专职司机。

上了车,方清雅立刻就不闲言碎语了。

公司安排的司机,又不是心腹。

要是和吴杰有什么暧昧言语或者举动,估计分分钟传遍整个公司乃至集团。

吴杰和唐筱的关系,又还没有正式破裂。

这时候还是不要太作妖,毕竟大家都要脸。

不过……

难得有机会凑到一起,总不能啥也不聊吧?

所以,方清雅干脆从公司经营现状入手。

谈公事,难道司机还能传八卦?

不过看似欣欣向荣的天元绿能汽车,问题还是有不少。

首先就是产能。

石墨烯复合电池的产能有限,还得供应给其他合作商,用于制造其他车型,比如货车、客车之类的。

公司自身的生产线的规模也不大,所以直接导致,公司看似只有三款车,但实际上产能根本不供不应求。

因为前期卖掉了几百万辆,已经打开了销路、建立了口碑,价格虽贵但物有所值、质量工艺好、科技配置高,所以来自全国各地的订单很多。

但产能跟不上,就真是有钱也赚不到。

其次是产品类型。

目前公司的主打产品,还是那老三样,天辰轿车、天威SUV和天龙跑车。

通过一系列的合作方式,与国内一些传统汽车厂家,在不同吨位货车、不同类型客车、各种特种作业车等方面,有了一定的拓展。

但相比于那些老牌汽车企业,产品类型还是太少。

就像在国内家喻户晓的大众。

紧凑型小型车,有POLO、高尔夫、甲壳虫……

紧凑型轿车有朗逸、桑塔纳、速腾、宝来、捷达……

中型轿车有帕萨特、辉昂、迈腾、……

V有夏朗、迈特威、凯路威……

紧凑型SUV有途观、探歌,中大型SUV有途昂、探岳。

丰富的产品类型,细分化的市场定位。

这样就可以让消费者,无论如何,都基本能选到一款比较符合心意的车。

毕竟同样一款车的外表与内饰、动力与配置。

不可能对每个人来说,都绝对满意。

所以方清雅已经让公司研发部,设计新的车型。

不仅要有适合于年轻人,尤其是女司机的紧凑型小车。

还要有满足二胎家庭出行、适合于商务接待的V车型。

更要有空间硕大、座椅舒适,满足各种路况的中大型SUV。

最后,是价格。

公司现如今热销的三款车,最受欢迎的是售价4288万元的天威SUV。

其次是4188万元的天辰轿车,销量最少的是7888万的天龙跑车。

当初唐筱给这三款车的定价都不低。

拿同样的钱,能买奔驰宝马奥迪,甚至保时捷。

虽说依靠过硬的质量、高超的性能、低廉的使用成本等,打开了市场销路。

但是现如今销量可观,并不代表将来能一直火下去。

能拿出几十万买车的客户,毕竟会越来越少。

更多的客户,购车预算是十几万左右。

而且现如今。

石墨烯复合电池引领电动汽车,逆袭燃油汽车。

石油行业经过多年发展,已经非常健全强大,产能充沛。

油价一降再降,每升已经快跌破五元,将来说不定还会再降。

那些花十万元左右,就能买个皮实耐用私家车的客户,一看油价也不贵,犯得着花几十万,去买电动汽车吗?

当然不可能。

所以……

方清雅已经放眼于未来,预判中高档消费人群潜力即将耗尽,必须抢占中低端客户人群。

必须极快推出,几万、十几万、二十来万,这三个区间价位的电动汽车。

反正电动汽车,其实结构简单、部件不多。

燃油汽车的主要成本,是发动机和变速箱。

什么三缸机、四缸机、涡轮增压、机械增压、双离合……

同样一款车,都能搞出很多种不同的动力组合,形成很多种价位。

而电动汽车,电机、控制器和电池,这三样没法大改变。

石墨烯复合电池是要通用的标准化产品,而控制器又是核心部件,不可能缩水。


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