大卫国在当年的战争中，被鸡国拖后腿了，本来鸡国就是完全的自主出口，根本就不受鹰国的摆布，结果却在石油国那里低头了。
毕竟，如果鸡国不停止武器出口，那他们就失去石油进口来源了，残酷的现实前面，大卫国意识到了靠国外，永远都不如靠自己，所以，他们就偷到了幻影5的资料，最终完美地制造了幼狮战斗机。
在尝到了甜头之后，大卫国从此一发不可收拾，就在幼狮战斗机还在生产的同时，就开始了新战机的研发。
经过反复的发展，到了1974年，终于确定下来，基本设计原则是采用已经验证的“幼狮”的气动力布局并确定选用鹰国的f100发动机。但是最终方案交空军审定时，空军认为其性能低于f-16而予以否决，并表示将直接采购f-16。
空军虽然也希望国内的军机研发能够驶入快车道，但是空军毕竟要为他们自己考虑，首先要满足他们的需求才行，价格也要比进口的便宜。
之后，为提高性能，设计人员考虑将原有的单发方案改为双发，并初步选择罗罗公司的rb-199或通用电气公司的ge-404。另外就是完全改变飞机外形和气动布局，彻底摆脱“幼狮”。
几年的实验下来，经过全面评估，设计人员确信这种双发布局的性能可以超过f-16。但飞机的尺寸必须加大。可是这样又会导致成本的飙升，所以，就在今年秋天，因为预算上的原因，这种意见又被否决。
当时的技术人员，简直是欲哭无泪，你说我性能不够，我就提高性能啊，现在性能提高了，你居然又来喷我成本高！
历史上，设计人员擦干眼泪，再次开始了研制，最终搞出来了一个lo-33方案，采用小尺寸的单发布局，基本构型为三角形机翼带近距藕合全动前翼，腹部进气。选用通用公司f404一级的发动机作为动力，再结合先进的飞行控制、航空电子和结构技术来弥补小尺寸的缺点。
后来，这个方案终于获得了通过，成为了著名的vi战机。
不过，最后在鹰国的压力下，这个项目还是被扼杀掉了。
现在，79年末，属于他们的项目刚刚被枪毙的时候，就在这个时候，他们悲痛欲绝，突然，拉法尔找到了什么。
“我们看看汉国人是怎么解决掉这些矛盾的。”拉法尔望向了东方，就看到了汉国已经完成出口计划的超七战机。
这款飞机，采用f404发动机，整个飞机的成本，控制在了可怜的500万鹰元的范围内，但是，性能依旧不俗。
如果性能太差，圣洁国空军就不会相中了，毕竟，圣洁国空军也是在实战中打出来的。
就这样，他们找到了正好在安息国访问的秦观，提出了这些采购计划。
这个采购计划，通过国防部了吗？当然没有。大卫国是最会做生意的，他们可以先在这边谈判，找到各种思路，可以回去改进己方的战机，也可以引进过来，反正谈判嘛，很多时候是谈不成的。
可惜，秦观火眼金睛，一下子就看到了问题的关键。这个时候，格拉萨只能是拍着胸脯保证。
格拉萨也不完全是信口开河，他已经看到了，想要降低成本的话，那就只能是痛下决心，引进生产线！