他们现在是要双保险了，暂时先按照升力发动机来设计，同时呢，搞一个分支，来论证这种升力风扇的可行性。
东杜科夫点点头：“我也很感兴趣，我相信，这是我们的战机研发成功的最好的方式。”
就这样，秦观来雅克列夫设计局，达到了一个预先计划中的目标，和这里的科研人员拉上关系，以后等到熊国解体的时候，有了彼此之间的良好关系，就更容易把他们给拉过来了，现在呢，秦观已经同时铺就了好几条通道了，以后的时候，熊国一解体，科研人员过不下去了，就全来汉国吧，汉国欢迎你们！“现在，可以给我们介绍一下雅克-141战斗机了吗？”
秦观问到。
他们本来没打算给秦观等人介绍的，但是现在呢，双方已经达成了共识，可以就战机的改型展开合作，这样的话，秦观等人自然是可以见识一下这款战斗机的了，反正米格-29都可以卖给汉国了，更不用说这种爹不疼娘不爱的垂直起降战斗机了。
“走吧，我们去看看全金属样机。”
舒奇科夫说道。
在研制战斗机的时候，虽然已经可以采用计算机设计了，但是，毕竟在计算机上设计出来的战机，看起来并不直观，所以，现在设计战斗机的一个中间步骤，就是制造一架样机。
普通的样机一般都是木制的，这样毕竟快速，木材的处理是很简单的，可以加工成对应的形状。
至少国产的战机，都经历了这个阶段，歼八，歼十，枭龙，飞豹，都造过木制的样机，而现在呢，熊国人也是打造了样机，不过熊国人的更加先进一些，他们直接搞出来的是全金属的样机，用金属来打造样机，这样更加有质感。
于是，大家就一起进入了雅克列夫设计局的内部，在那里，所有人都惊讶地看着眼前的这架造型优美的战机。
雅克-141的全金属样机！这是完全按照一比一来打造的，可以看到，这种飞机比雅克-38要大得多！雅克-38只有15米长，翼展7米，而雅克-141，已经放大到了18米长，翼展十米，如果不是为了照顾到航母的升降机的面积，它说不定会制造得更大的。
现在，这架战机看起来更加的现代化，它的外形是为了超音速飞行准备的，那硕大的矩形进气道，看起来有些像米格-25一般，尾部变成了双垂尾，就是为了在中部安装那个圆形的可旋转的喷管而准备的。
外行看热闹，内行看门道，陈瑞等人，都已经开始推测这种战机的布局了，发动机在哪里，油箱在哪里，起落架如何回收，战机的进气道如何设计，等等。
大家首先就转向了尾部，那里是最大的秘密。
如何控制发动机的喷气向下面喷？
最简单的，就是类似于f-22那种的矢量喷管的方式，直接用挡板来改变气流方向，当初研制f-35的时候，洛克希德也是这么干的，他们设计出来了二元单斜面膨胀尾喷管，喷管后面有上下两个挡板，其中上挡板远长于下挡板，这样上挡板可向下偏转90度使喷流垂直向下喷射。
但是很快，他们发现这种简单的做法会带来难以接受的缺点，最重要的就是气流分离导致的严重的推力损失。
同时，这种喷管的重量太大了，密封性也不好解决，操作结构也是相当的庞大。
后来，他们就想到了雅克列夫设计局的雅克-141，就决定把他们的技术引进过来了。