10月8日，道琼斯指数以7501点收盘，上涨79点，涨幅11，成交量持平；纳斯达克指数以1160点收盘，上涨15点，涨幅13，缩量上涨。
ATIC今天净买入150亿美元的股票。
账面亏损1987亿美元，亏损26。
10月9日，高盛公司资深汽车行业分析师KashRangan发布投资分析报告，将通用汽车的每股收益预期由240美元降至125美元；将福特汽车的每股收益预期由195美元调低至130美元；德尔福汽车系统公司的每股收益预期下调35美分至040美元；威斯蒂安的每股收益预期下调25美分至050美元……
由于经济不景气，预测美国汽车行业同比盈利将减少3050。
其他华尔街分析师也发布调低通用电气公司、IB、苹果、亚马逊等，绝大多数都在标普500指数公司中。
标普500指数包含的公司很多，所以它的指数数值很精确，也具有很好的连续性，能够反映出非常广泛的市场变化，也因此被普遍认为是一种理想的股票指数期货合约的标的，同时也成为了美国投资组合指数的基准。
孙健前世对标普500指数不熟悉，抱着不熟悉不做的原则，ATIC没有投资标普500指数期货交易。
市场血流成河，哀鸿遍野。
收盘后，大厅的投资者望着红彤彤的大屏幕，心如死水，久久不愿离去。
10月10日，消息面平静。
道琼斯指数以7295点开盘，低开11点；纳斯达克指数以1123点，低开5点；在多头的带领下，道琼斯指数和纳斯达克指数封闭了跳空缺口，但大盘欲攻乏力，市场突然传出利空消息，花旗集团、摩根D通、美国银行、美林证券、瑞士信贷第一波士顿银行、德意志银行、雷曼兄弟公司等在安然公司投资者集体诉讼案中一旦败诉，将面临70多亿美元的巨额赔偿，预测责任最大的摩根D通和花旗集团的赔偿金额不会少于40亿美元。
无风不起浪！
在摩根D通股价突然暴跌17和花旗集团突然暴跌14的影响下，获利盘、止损盘和套牢盘涌出，多方毫无抵抗之力，道琼斯指数跌破7200点，下探到7197点，纳斯达克指数下探到1105点，市场投资者再次面临崩溃之时，护盘资金涌入，10亿、20亿、30亿美元的资金不计成本买入，大盘迅速翻红，多方信心大增，空翻多！
道琼斯指数最高冲到7560点，以7533点收盘，上涨227点，涨幅31，成交量放大42，放量暴涨！