番禺号在胡恺的率领下，满载着日南郡的酒和糖，顺利的回到了南海，这一次的航程，虽然并不长，可是意义却十分重大。
这一次的航程，积累了大量对于番禺号这个船型的操作经验，特别是番禺号独特的三桅设计，想要操作自如，是需要大量的经验的，这一次之后，番禺号就能够逐渐增加航行的距离，直到能够远洋航行。
而成功造出番禺号这一级的大船，也培养了大量的造船工匠，以后只要原材料足够，每年至少可以有两三艘番禺号这样的大船入水，它们将组成南海水军，有着这样一支水军，周晔相信南海能够在大海之上建立绝对的优势，纵横四海，所向无敌。
当然，如今的局面，胡家是立了大功的，周晔也不会忘记他们，而南海郡悠久的航海历史，也是南海郡得以造出番禺号这样的大船的底蕴所在，周晔也很庆幸，自己能够从南海郡起家，如果换了一个内地的郡县，哪怕他想造海船，也没有地方，更没有足够的工匠。
番禺号经过短暂的休整之后，再次扬帆启航了，这一次，它的目的地是南洋，周晔给他们的任务是沿途绘制海图、地图，并且探测当地的水文条件，这些都是宝贵的资料，以前他们虽然也经常来往于南洋诸岛，可是却都是凭借经验，这方面的记录是比较缺乏的，现在周晔就要把这个短板给补上，为以后的远航做准备。
周晔还让他们尽量从南洋诸岛带回当地的财富，因为南洋有不少岛屿都有着大量的贵金属，金银铜都有，而这些贵金属，恰恰是中国本土比较缺少的，比如菲律宾、马来西亚等地的贵金属储量都非常大，而像印度尼西亚、斯里兰卡等地，宝石的储量是非常丰富的。
这些岛屿现在还基本上处于原始社会，根本没有统一的政权，只要拿着一些简单的铁器、布匹之类的东西，就能够向那些原始人换取大量的贵金属和宝石，再用一些小手段，甚至可以控制当地的矿脉，源源不断的从那里运回这些财富。
番禺号出发没多久，麋家送来的第二批人也到了，这一批依然运来了四千多人，让周晔喜出望外的是，麋竺亲自送来了一批士子。
这批士子有二十余人，都是那种寒门子弟，当然，不是寒门子弟，也不会千里迢迢的到南海郡来了。
麋竺告诉周晔，这里面有十来个都是大儒郑玄的弟子，郑玄受了党锢之祸的牵连，被禁锢，客耕于东莱，穷困潦倒，可是因为他在经学上的高深造诣，依然有不少弟子愿意跟随他，躬耕于山中，如今跟随他的弟子已经有上千人，不过他们基本上都是寒门子弟，家中贫困，不但拿不出束脩，吃饭还得靠郑玄。
郑玄虽然亲自和弟子种田，可是又如何养得活如此之多的弟子？他又不忍心将这些弟子给赶走，一时间，郑门弟子只能是忍饥挨饿，节衣缩食，哪怕如此，都很难维持下去了。
麋家跟郑玄倒是有一些交情，要不然家里不会有郑玄的书，不过他们也不可能平白无故的养活这么多人，这一次麋竺接下了周晔的任务，要帮他聘请一批读书人到南海教书，他一下子就想到了郑玄，便去见了郑玄。