再之后是盖伦船，积5分，这种船是三桅划桨帆船和卡拉克帆船的改进型，在介绍这种船之前，我们先来看一看三桅划桨帆船和卡拉克帆船。
三桅划桨帆船在严格意义上并不是一种海战船，只能在近海或者中央海这种内海航行，这种船速度很慢，但优点是相同体型下，载重量比较高，适合用来运输货物，是一种商船。
卡拉克帆船的定位与三桅划桨帆船类似，也不是严格意义上的海战船，是一种军民两用船。它的特征就是其巨大的弧形船尾，以及船首的巨大斜桅。它在前桅及中桅装配了数张横帆，后桅则配上一面三角帆。横帆纵帆的搭配使用使卡拉克型帆船拥有强大的适应力，不过这种船有着巨大的艏艉楼，这是为了满足海商的需要，因为这种船也会作为客船使用。这些上层建筑极大地影响力船的战斗性能，虽然加装了后膛炮，但是战斗力依然不够突出。
这也是没有办法的事情，因为不能把每一艘船都造的像军舰那样，海商们总还要赚钱。
海盗们不管这些，他们自己手里的造船厂和工匠少之又少，大部分的船都是抢来的。于是，海盗们便把抢来的三桅划桨帆船和卡拉克帆船改装一下，形成了盖伦船。他们将艏艉楼拆除，同时用方形的船尾替代原本弧形的船尾。这样的新设计船型相对狭长，航速较快，在逆风中操纵性极佳，能够在战斗时抢占有利阵位，发挥优势火力。
每一艘盖伦船可以积五分，而未改装的卡拉克船，积4分。至于三位划桨帆船则更少，只能积3分。
再往后排，便是寇克船。特征是船体最尾端的舵，一般称其为“船尾中央舵”或“中央舵”。船桅只有一根，位于船体中央，用以张开长方形的横帆，垂直于船首与船尾的连线，适合顺风航行。每艘寇克船积2分。
寇克船之后是卡拉维尔帆船。它比卡拉克帆船更为轻，而且吃水线亦较浅，更适合于沿岸及河川的探险，亦减低船只的负担。在船帆方面，它使用了普遍见到的三角帆，转舵性能变得更高，船帆更易鼓起，速度亦大幅增加。卡拉维尔帆船满足了冒险家要求的经济性、普遍性、操舵性及速度，是对私人来说最盛行的帆船。每艘卡拉维尔帆船可以积1分。
最末尾的是平底帆船，这种船囊括很多船型，比如鸟船、沙船、广船等等，形势驳杂，大都用于抢滩登陆作战或者跳帮偷袭使用，每艘船积01到09分。
除了数量之外，船只的搭配也很重要。海盗们根据以往的海战战绩，评选出了十余种搭配阵型，每一种阵型都有12到15不等的乘数，加总之后作为海盗团的最终积分成绩。
乌龙海盗团舰队的总积分是3576分，在所有海盗团中排名第四，仅次于飞翔人海盗团红发海盗团和飓风海盗团。这还是没算被德文装在兜里的那艘旗舰“乘风破浪号”。如果算上这个空天母舰的话，定能一骑绝尘。
毕竟，一艘会飞的船，在这个没有防空炮的世界，就像是开了挂一样，积1000分都不过分。