后装式火炮允许炮弹直径略等于火炮口径，以便炮弹能够紧密的贴合在火炮的膛线上，不仅能够提高发射药的做功效率，还能够让弹丸在炮管中保持相对稳定的运动状态。而后装炮相对于前装炮唯一的问题就是——怎么保证后装火炮的气密性？
解决的办法就是研发一款气密性较高的炮闩，这样后装式火炮不仅能够使用威力更大的后装式炮弹，而且因为将火炮的发射机构移到了火炮后方，因此后装式火炮在射速等方面的性能得到了进一步的提高。
现代炮闩从结构上来说大体上能够分为螺式炮闩和楔式炮闩两种，当然，并不是说后装式火炮就只能够从螺式炮闩或者楔式炮闩中选择一种，也有部分早期的后装式火炮。
在炮闩技术发展还不成熟的早期，一些火炮选择在火炮上同时使用螺式炮闩和楔式炮闩，比如英国在1855年为阿姆斯特朗炮设计的阿姆斯特朗炮闩。
楔式炮闩只是在火炮尾部简单的插入一块闩体，密闭效率仍然不够，导致后装式火炮的威力迟迟得不到进一步的发展。
而阿姆斯特朗炮闩则是在原来楔式炮闩的尾部，又加上了一个螺式炮闩，因此其气密性得到了保证。
但是这种双炮闩设计，因为装填繁琐导致火炮射速下降，黎安明便直接放弃了这种设计，直接采用了螺式炮闩。
螺式炮闩，顾名思义就是用螺纹来闭合火炮炮尾的炮闩。历史上早期的螺纹炮闩螺纹很长，每次进行开闭作业的时候，都需要炮手将整个螺纹闩体转出来，效率很低，因此后面的后来的螺式炮闩大多改成了间断式螺纹炮闩。
黎安明既然知道这些缺点，他当然会直接选择间断式螺纹炮闩这种设计了。
所谓的间断式螺纹炮闩，也可以被称为断隔式螺纹炮闩。顾名思义，这种炮闩就是将闩体上的螺纹间断切开，同时在火炮炮尾内部也有相对应的螺纹。这样在闭合炮尾之后，只需要将火炮闩体转动一定的角度，就能够实现螺纹闭合，操作效率得到了很大的提高。
螺式炮闩的螺纹数量和火炮威力是一个正相关的关系，火炮的口径越大，发射时的燃气压力也越大，这时候为了保证更高的气密效果，就需要加上加上更多的螺纹，闩体也就需要随之加长。
当然，螺式炮闩还存在缺点，因为在开闭炮尾的时候，需要将整个闩体转出。因此，即使是间断式螺纹炮闩，仍然需要占用较大的操作空间，无法和自动机构实现较好的联动。
但就算如此，等炮手们操作熟练后，体上依旧比前装炮的装填速度要高出一大截，通常可以打出前装炮15倍的射速甚至更高，而且后装炮让火炮身管可以造的更长，那火炮射程自然也更远。
但是整体上依旧比前装炮的装填速度要高出一大截，通常可以打出前装炮15倍的射速甚至更高，而且后装炮让火炮身管可以造的更长，那火炮射程自然也更远。
看着面前的这几门火炮，黎安明不由得满意的点了点头，改变中西方火器的差距，此时他算是领先一步了。
“对了黎公子，按照你的思路，我们把燧发枪的枪机也搬到了火炮上。”一旁的孙元化忽然开口说道。