全场石化。
“凉介什么时候会的？”这是大多数人的第一想法。
“怎么可能？”中里毅不敢相信。
这种跑法不是一天两天就能练出来的，得靠时间、经验去积累。
凉介就算再天才，也不可能在这么短的时间内掌握才是。
阿木目瞪口呆，虽然不知道这是一种多厉害的技术，但从周围人的反应中就能看出。
文太眉头一皱，发现事情并不简单。
他对秋名山的路非常熟悉，自然知道排水渠过弯的难度。
倒不是他小看谁，只是同样是天才，凉介不可能在这么短的时间内就练成并且熟练运用到比赛中。
“这个凉介，确实不简单。”即便是对拓海有着信心，文太此时也不禁为他担心。
看的最清的要属紧跟在FC后面的拓海。
他的脸上同样有些吃惊，因为凉介用的是另一种排水渠过弯。
拓海的排水渠过弯，是基于快速进入弯道，车子抓地力不够，所以需要利用排水渠的高低差来增加摩擦。
而凉介的排水渠过弯，则是从排水渠上飘过去。
很飘逸的技术，当然，拓海的也不差。
凉介微微一笑，视线撇向AE86。
的确，即便天才如他，也不可能在这么短的时间内学会拓海的排水渠过弯。
这需要非常高的熟练度。
但秋名山车道后半段几乎全是弯道，很少有直线。
如果按照他以前的跑法，很可能会被拓海打败。
所以他思索再三，制定了这一种方法：
在入弯时踩油门加速，借由惯性力车重心后移，同时车在过弯时也受惯性力而使车重心向外侧移动，两者变成车重心向外侧后轮移动，而内侧前轮相对的变轻，借此顺势内侧前轮跨过水沟到对岸，此招不但能利用路肩造成的内轮差过弯，还能缩短过弯距离。
表面像排水渠过弯，实际却是完全相反的技术，故称变形排水渠跑法。
因为他并不是利用排水渠的高低差来增加摩擦力，从而抵抗惯性。
反而是完全从排水渠上方划过。
这也是他改装的原因，将车子重量减轻，并不完全是为了适应马力减弱后的加速。
更是为了这一刻，他所有的改装，舍弃前半段的直线优势，同样是为了这里。
现在看来，他做到了。
当然，这种方法也不是谁都能做到的，最重要的是拥有优秀的重心控制技术。
利用惯性将重心转移到外侧，抓住机会，这才有了这样的过弯。
“那么，接下来你会怎么做呢？”凉介很期待拓海接下来的反应。
拓海虽然吃惊，也是第一次比赛，但他临危不乱，依旧执行着自己的战术。
说是战术，其实也就是他平时怎么跑，现在就怎么跑，用最舒服的跑法。
接下来几个连续弯道，两人都用各自的方法过弯。
弯道旁边站着的人终于看清楚了二者过弯的差距。
“凉介的车轮，是从排水渠上方飘过去的！”
对讲机中的这话震惊了全场人员，中里毅都惊呆了。
他那么努力的用心备战，结果凉介这家伙还留手了？
这让他的自信心受到了很大的打击。
他不知道的事，这只是凉介针对不同的人定的不同战术。
如果凉介用这一招对付中里毅，那不一定奏效。
因为GTR的马力太强劲了，说不定前面就被甩开。