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第四百三十六章 石门情报战(1 / 2)


而此时,山西的老牌军阀阎锡山却被八路军挤到了晋西南一角,苟延残喘。华北,已变成了一片火红之色。

看着八路军的迅猛发展,蒋委员长急的如热锅上的蚂蚁,不断命令各部加快前进,然而,各部大多远在后方,不如八路军本乡本土,与日伪军近在咫尺,所以,在八路连打带拉之下,大多数原本宣布效忠于国民政府的伪军,又转向了八路军,这些伪军的加入,更加壮大了八路军的势力,八路军在华北,已如星火燎原之势,一发不可收拾。

对于八路军的发展,李学坤只是冷眼旁观,并不加以干涉,相反,他还在暗处将多余的枪械送给八路军,比如,他将收缴的伪军一万多枝枪全都给了八路军,这极大的增强了山东八路军的战斗力。

李学坤与八路军都在尽量避免着双方的摩擦,但是,双方的摩擦还是不可避免的产生了,李学坤部在光复济宁时,八路军已经先一步占了济宁,济南的地理位置很重要,李学坤是一定要拿在自己的手中的。

李学坤与八路军进行了沟通,双方可以联合作战,他知道,只要占领了石家庄,那第,北京与天津就指日可下了,而日军在撤到石家庄之后,就不再撤退,一场大战,即将展开。

石家庄,又称石门,20世纪初叶,石家庄还是获鹿县辖下的一个小村,那时的获鹿就是通燕赵、连三晋的货物集散地,素有“日进斗金的旱码头”之称,但是,随着正太铁路的兴建通车,日进斗金的旱码头东移,石家庄逐渐取代了获鹿的地位,日渐繁荣的商业、服务业,成为石家庄向近代化城市迈进的又一重要因素。

1907年正太铁路通车,正太铁路为了避免在滹沱河上建桥,在石家庄和京汉铁路连接,将正太铁路起点由正定改为石家庄,石家庄成为两条铁路的交汇点,并逐渐成为交通要道和商品集散地。

1907年,横跨京汉铁路和正太铁路的河北省第一座铁路公路立交桥“大石桥”竣工;正太路起点南移,正定城市中心开始南移;真正使石家庄向城市化迈进的诱因因素,还是现代工业的兴起和发展。

1937年10月10日,日本侵略军占领河北省石门市。

如今,日军在石门已呆了七年,因为石门市附近也有八路军活动,所以日军不断的加固石门,修筑工事,石门外,到处是铁丝网,到处是雷区,到处是水泥工事,所以,石门是易守难攻。

此时的李学坤,东西两路部队已分别汇合,就位于石门的南部,这里是一片平原,虽然利于坦克与战车推进,但是日军在南面部置了大量的地雷,设置了雷区,而李学坤的部队初到此处,并不了解情况,派出去侦察的人连石门市都进不去。

正在一愁莫展的时候,外面卫兵报告说,有人求见。

“什么人?”李学坤心正烦着呢,无好气的皱着眉头说道。

“说是八路军一二0师的人。”

一二0师?李学坤心中一动,八路军一一五师到了山东,一二九师到了山西,而一二0师一直龟缩在晋西北,发展不大,后来,一二0师的一部分则到了河北冀中平原,在冀中开展游击战争,经过几年的发展,已经发展到了数万人之众,在冀中平原使用地雷战和地道战等战法进行作战,开创了平原作战的新模式,常常以少胜多,竟然在平原地区坚持了下来。这在世界战争史上,也可以算是一个不大不小的奇迹了。

八路军的来人干什么?如果是抢地盘儿的话,以土八路那几杆土枪,还想打石门?那根本就是天方夜谭。


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